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本报讯 （记者林馥盛 实习生郭媛）昨天下午，汕头－揭阳高速公路汕头市路段征地拆迁包干协议书签约仪式在我市举行，标志着汕头段工程建设正式启动。这是我市贯彻省委、省政府粤东地区（汕头）现场会和粤东工作会议的具体行动，也是落实省政府提出的实现我省高速公路建设“二个1000公里”目标的具体措施。副市长苏耀光、省路桥建设发展有限公司副总经理张家慧出席会议。
据了解，汕头至揭阳高速公路起点于龙湖外砂镇，通过金洲互通立交与汕汾高速公路连接，经龙湖区鸥汀街道、金平区月浦街道，潮安县庵埠镇，揭东县地都镇，潮安县彩塘镇、沙溪镇，揭东县云路镇，通过揭东互通立交与潮揭高速公路连接，终点位于揭东县锡场镇何厝营，与汕梅高速公路揭东新亨至北斗连接，同时也通过揭阳互通立交与揭普高速公路连接。路线全长55.2公里，总投资约47.565亿元。全线采用高速公路标准。其中汕头段境内全长约8.1公里，总投资约20亿元。汕头段全线为高架桥，桥面全宽分别为28.5米和26米双向6车道和4车道，计算行车速度为80公里/小时。设置了金洲、泰山、月浦三座互通立交和新津河特大桥（桥长1926米）、梅溪河特大桥（桥长1420米）等二座特大桥。
苏耀光要求，沿线各区、街道、村居一定要高度重视，制订征地拆迁工作方案，落实相应工作措施，各职能部门要积极配合，以最快速度完成征地拆迁工作，为施工单位进场建设创造条件。市公路局局长、市汕揭高速公路建设办公室主任李建忠在接受记者采访时表示，市公路部门将全力推进项目征地拆迁工作，力争在下半年开工建设，2011年建成通车并与潮汕机场同步投入使用。
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